Elektrisch APU-systeem, stationair draaiende airconditioner
- Corunclima
- China
- 2-4 weken
- 500 sets/maand
De vrachtwagenindustrie schakelt over op duurzame oplossingen en de DC-airconditioning voor vrachtwagens loopt daarin voorop. In tegenstelling tot traditionele systemen die door de motor worden aangedreven en brandstof verspillen tijdens stationair draaien, werken DC-units rechtstreeks op de accu of e-APU van het voertuig. Dit resulteert in lagere emissies en brandstofkosten – ideaal voor chauffeurs die lange afstanden afleggen en rusten in warme klimaten.
Functies
1. Niet stationair draaien – Bespaar brandstof, verminder de uitstoot en voldoe aan de regelgeving.
2. Krachtige koeling – Zelfs bij extreme hitte kunnen bestuurders comfortabel rusten.
3. Energiezuinig – Ontworpen om zelfstandig te werken zonder de accu van het voertuig leeg te trekken.
4. Levensduur van 10 jaar.
5. 5 jaar garantie, u hoeft geen accessoires aan te schaffen.
6. Rechtstreekse levering vanuit de fabriek.
Specificatie
| Modelnr. | K50BS |
| Koelcapaciteit | 15.000 BTU / 4,4 kW |
| Spanning | DC12V/DC24V |
| Huidig | 56A/42A |
| Koelmiddelgas | R134A/R1234Y |
| Verdamper blaaslucht | 1000 m³/u / 589 cfm |
| Compressor | DC elektrische scrollmotor met borstelloze motor, zware uitvoering |
| Condensorventilator Aantal | 1 |
| Controller | Digitaal + Afstandsbediening |
| Condensorafmetingen | Breedte: 680 mm Hoogte: 755 mm Dikte: 201 mm |
| Afmetingen van de verdamper | Breedte: 492 mm Hoogte: 176 mm Dikte: 288 mm |
| Condensatorgewicht | 36 kg |
| Verdampergewicht | 10 kg / roestvrij staal |
| Werktijden | 460AH lithiumbatterij, 8 uur gebruiksduur |
| 560AH lithiumbatterij, 10 uur gebruiksduur | |
| Optioneel | Lithiumbatterijen van 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah en 1120 Ah. |
| 110V/220V-omvormer | |
| Flexibel zonnepaneel | |
| Diesel standkachel / elektrische kachel | |
| DC12V, 24V, 48V, 72V en 80V zijn beschikbaar. |
Succesvolle gevallen
Corunclima presenteert een slimme oplossing voor Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs: ons 12V elektrische APU- en DC-airconditioningsysteem. Het schakelt de motor uit, stopt het brandstofverbruik tijdens rustperiodes en zorgt voor stille, milieuvriendelijke koeling. Dit draagt bij aan een oplossing voor de stijgende brandstofkosten, voldoet aan de strenge wetgeving inzake stationair draaien en garandeert een comfortabele en duurzame rust.
Voor vrachtwagenchauffeurs die urenlang stationair moeten draaien bij laadperrons of verplichte ruststops, is het een serieuze zaak: stationair draaien verbruikt tot wel 4 liter diesel per uur, verkort de levensduur van de motor en brengt het risico op boetes met zich mee vanwege de strenge anti-stationairregelgeving in meer dan 20 Amerikaanse staten. Erger nog, het overslaan van stationair draaien betekent dat je de verstikkende temperaturen in de cabine moet doorstaan, wat je rust verstoort en de veiligheid op de weg in gevaar brengt.
De No Idle Air Conditioner van Corunclima lost dit dilemma moeiteloos op. Dit standalonesysteem is ontworpen voor de specifieke behoeften van Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs en houdt de cabine koel, zelfs wanneer de motor uit staat, waardoor onnodig stationair draaien overbodig wordt. Het is kosteneffectief, omdat het de jaarlijkse brandstof- en onderhoudskosten met duizenden dollars verlaagt en dure boetes voor stationair draaien van het Amerikaanse ministerie van Energie (Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, EERE) voorkomt. De installatie is bovendien kinderspel: compact en compatibel met de meeste vrachtwagenmodellen, past het gemakkelijk zonder ingrijpende aanpassingen.
Naast comfort voldoet het ook aan de milieunormen van de EPA voor het verminderen van CO2-uitstoot en geluidsoverlast. Voor automobilisten die het zat zijn om te kiezen tussen comfort, kostenbesparing en naleving van de regelgeving, biedt de No Idle Air Conditioner van Corunclima het allemaal: een koele nachtrust, lagere kosten en gemoedsrust bij elke kilometer.
