全电动空调案例

De Corunclima Idle-Free Electric APU is ontworpen om de klimaatregeling in de cabine opnieuw te definiëren en levert tegelijkertijd ongeëvenaarde operationele besparingen op. Met zijn toonaangevende koelcapaciteit van 15.000 BTU zet hij de nieuwe industriestandaard. Zo zorgt hij voor een koele cabine, zelfs bij de meest intense zomerzon, en dat alles zonder dat de hoofdmotor ook maar één minuut stationair hoeft te draaien.

De krachtige alles-in-één elektrische airconditioning van Corunclima is ontworpen voor extreme duurzaamheid en gaat jarenlang mee.

Corunclima presenteert een nieuwe standaard op het gebied van comfort en efficiëntie met zijn innovatieve elektrische APU, een oplossing waarmee u uw voertuig in alle rust van stroom kunt voorzien zonder uw motor te belasten.

Corunclima heeft onze elektrische APU met de grootste koelcapaciteit (15.000 BTU) voorbereid op Expo Transporte Anpact 2025, van 12 tot en met 14 november in Guadalajara. Bezoek onze stand M0422 en bespreek de mogelijke samenwerking.

Decennialang was het gezoem van een dieselmotor het onofficiële slaapliedje van de vrachtwagenindustrie. Het is het geluid van een hoofdmotor die 's nachts stationair draait en dure brandstof verbruikt, puur om de airconditioning in de cabine van stroom te voorzien. Maar dat tijdperk is voorbij. De toekomst van wagenparkbeheer is stiller, schoner en radicaal efficiënter. Het is tijd om de revolutionaire kracht van volledig elektrische APU-cabinekoeling te omarmen.

Wanneer de zon fel schijnt en uw apparatuur maximaal belast wordt, hebt u koelvermogen nodig waarop u kunt vertrouwen. Compromissen sluiten is geen optie. De Corunclima-unit levert een formidabele koelcapaciteit van 9500 BTU, waarmee hij zich in een klasse apart bevindt.

Al tientallen jaren is het beeld van een vrachtwagen die 's nachts stationair draait om de airconditioning van stroom te voorzien, een vast onderdeel van de logistieke sector.

Decennialang waren de winstgevendheid van een wagenpark en het comfort van de bestuurder afhankelijk van een kostbaar compromis: de hoofdmotor draaide stationair.

Decennialang was de stationair draaiende dieselmotor de dure, inefficiënte en vervuilende oplossing om vrachtwagencabines koel te houden tijdens rusttijden.

Het tijdperk van stationair draaien is voorbij. Maak kennis met de Corunclima elektrische APU, een revolutionair, volledig elektrisch Auxiliary Power Unit (APU) cabinekoelsysteem, ontworpen om bestuurders superieur comfort te bieden en tegelijkertijd ongeëvenaarde financiële en milieuvoordelen te bieden aan wagenparkbeheerders.