Motorisch aangedreven koelunit C150T voor containers van 2,5-3,5 m³
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 weken
- 500 sets/maand
1. Hogere eisen aan energiebesparing en geluidsbeheersing tijdens bedrijf van het apparaat.
2. Betere beveiliging voor de voertuiggenerator om te allen tijde herstarten mogelijk te maken, zodat ook in de complexere verkeersomstandigheden van de stad kan worden voldaan.
3. Voor laadruimtes van 2,5 tot 3,5 m³ is de Corunclima transportkoelunit C150T de perfecte keuze.
Functies
1. De zonbestendige condensor en de verdamper die secundaire vervuiling voorkomt, zijn robuust en gezondheidsbewust.
2. De op het dak gemonteerde condensor en ultradunne verdamper zijn eenvoudig te installeren en ruimtebesparend.
3. Lage kosten en weinig onderhoud beginnen met hoogwaardige interieurcomponenten en de unieke techniek die we gebruiken.
Specificatie
Modelnr. | Koeler | Koeler | Koeler | |
C150T | C300T | C350T | ||
| Temperatuur | -5℃~+25℃ | -5℃~+25℃ | -5℃~+25℃ | |
Spanning | DC12V/DC24V | DC12V/DC24V | DC12V/DC24V | |
| Koelcapaciteit | -5℃/23°F | 1480W | 2780W | 3180W |
| -20℃/-4°F | NEE | NEE | NEE | |
| Koelmiddelgas | R134A | R134A | R134A | |
| Gewicht van het koelmiddel | 1,1-1,2 kg | 1,3-1,4 kg | 2,5-2,7 kg | |
| Compressor | CR96/QP16/TM16 | QP16/TM16 | QP16/TM16 | |
| Compressorolie | RL-68H /100ml | RL-68H /100ml | RL-68H /100ml | |
| Ontdooien | Optioneel | Optioneel | Optioneel | |
Condensor | Aantal ventilatoren | 1 | 1 | 2 |
| Dimensie | 951*744*180 mm | 951*744*180 mm | 1050*783*194 mm | |
| Gewicht | 16 kg | 18 kg | 20 kg | |
Verdamper | Aantal ventilatoren | 1 | 2 | 2 |
| Dimensie | 766*520*130 mm | 766*520*130 mm | 955*534*160 mm | |
| Gewicht | 12 kg | 14 kg | 17 kg | |
| Sollicitatie | +5°C/41°F | 6-7m³ | 8-10m³ | 12-14 m³ |
| -5°C/23°F | 3-5m³ | 6-7m³ | 8-12 m³ | |
| -20°C/-4°F | NEE | NEE | NEE | |
| -25°C/-13°F | NEE | NEE | NEE | |
Optioneel | Ontdooier, elektrische stand-by | Ontdooier, elektrische stand-by | Ontdooier, elektrische stand-by | |
Succesvolle gevallen




Door volledig op elektriciteit te werken, betekenen de elektrische koelunits van Corunclima een paradigmaverschuiving in onze kijk op transportkoeling. Geavanceerde besturingssystemen zorgen voor een nauwkeurige en constante temperatuurregeling, cruciaal voor gevoelige ladingen zoals vaccins, verse producten en gastronomische maaltijden. De stabiele koelprestaties, zonder de trillingen van een dieselmotor, beschermen goederen beter en zorgen ervoor dat ze in perfecte staat aankomen, waardoor bederf wordt verminderd en de winstmarges worden beschermd.
Elektromotoren zijn inherent efficiënter en vereisen veel minder onderhoud dan hun dieseltegenhangers. Er zijn geen olieverversingen, geen brandstoffilters en geen motorrevisies nodig. De aanzienlijke vermindering van bewegende onderdelen vertaalt zich in een hogere betrouwbaarheid en lagere kosten gedurende de levensduur. Door koeling los te koppelen van brandstof, worden bedrijven beschermd tegen de financiële onzekerheid van dieselprijzen, wat leidt tot voorspelbare en aanzienlijk lagere operationele kosten.
Het meest directe voordeel is de eliminatie van alle directe emissies. Dit maakt ze perfect geschikt voor elektrische voertuigen (EV's), waardoor een volledig groene koelketen ontstaat. Bereik echte duurzaamheid in uw last-mile levering met de emissievrije elektrische koelunits van Corunclima. Elimineer uitlaatgassen en zorg ervoor dat uw inzet voor het milieu niet stopt bij de magazijndeur. Bouw een schoner merkimago op terwijl u bederfelijke goederen betrouwbaar transporteert. Het is de slimme manier om te koelen, te leiden en te leveren.
Zonder een ratelende motor werken de Corunclima-units met een opmerkelijk laag geluidsniveau. Deze fluisterstille werking is een cruciaal voordeel voor leveringen in geluidsgevoelige zones, zoals ziekenhuiswijken, scholen en woonwijken, op elk moment van de dag. Het verbetert de werkomgeving voor chauffeurs en bevordert positieve relaties met de buurt. Voor meer informatie en vragen kunt u ons rechtstreeks mailen via info@corunclima.com.








