Wat is een parkeerairco?
Parkeer airconditioningis een soort interieurairconditioner. Verwijst naar de apparatuur die de gelijkstroomvoeding van de voertuigaccu (12V/24V/36V) gebruikt om de airconditioner continu te laten werken, de temperatuur en vochtigheid van de omgevingslucht in het voertuig aan te passen en te regelen, en volledig voldoet aan de comfortkoelingsbehoeften van chauffeurs bij het parkeren, wachten en rusten.
Volgens het onderzoek brengen vrachtwagenchauffeurs voor lange afstanden 80% van het jaar op de weg door en kiest 47,4% van de chauffeurs ervoor om de nacht in hun voertuig door te brengen. Het gebruik van de originele auto-airconditioner verbruikt niet alleen veel brandstof, maar verslijt ook gemakkelijk de motor en riskeert zelfs koolmonoxidevergiftiging. Op basis hiervan is de parkeerairco een onmisbare langeafstandsrustpartner geworden voor vrachtwagenchauffeurs.
De samenstelling van parkeerairconditioner omvat voornamelijk: condensor, verdamper, elektrisch regelsysteem, compressor, ventilator en leidingsysteem.
Parkeerairconditioner, ondersteunende vrachtwagens, vrachtwagens en bouwmachines, kunnen het probleem oplossen dat de originele auto-airconditioner niet kan worden gebruikt wanneer vrachtwagens en bouwmachines geparkeerd staan. De DC12V/24V/36V-boordaccu wordt gebruikt om de airconditioner van stroom te voorzien en er is geen generatoruitrusting vereist; het koelsysteem gebruikt het veilige en milieuvriendelijke koudemiddel R134a als koudemiddel. Daarom is de parkeerairconditioner een meer energiebesparende en milieuvriendelijke elektrisch aangedreven airconditioner.
In vergelijking met traditionele auto-airconditioners hoeven parkeerairconditioners niet te vertrouwen op het motorvermogen van het voertuig, wat brandstof kan besparen en de milieuvervuiling kan verminderen.
Na een periode van gebruik zal de batterij geleidelijk verouderen. Naast de toename van de interne weerstand, zullen er problemen zijn zoals virtueel vermogen, hoogspanning en laag vermogen. De veroudering van de batterij kan gemakkelijk leiden tot stroominstabiliteit. Nadat de batterij verouderd is, kan de daadwerkelijk gemeten spanning hoger zijn dan de daadwerkelijke uitgangsspanning, waardoor de auto niet start. Daarom is het vereist dat de parkeerairconditioner de batterijspanning intelligent in realtime kan bewaken, en wanneer deze lager is dan de ingestelde spanningswaarde, zal deze intelligente uitschakelbeveiliging uitvoeren om ervoor te zorgen dat het voertuig normaal kan starten en rijden.
Volgens de installatiemethode zijn de belangrijkste structurele vormen van de parkeerairconditioner verdeeld in twee typen: gesplitst type en geïntegreerd type.
De gesplitste eenheid neemt het ontwerpschema van een huishoudelijke airconditioner aan, de binneneenheid is in de cabine geïnstalleerd en de buiteneenheid is buiten de cabine geïnstalleerd. De voordelen zijn dat door het gesplitste ontwerp de compressor en de condensorventilator zich buiten het compartiment bevinden, het bedrijfsgeluid laag is, de installatie gestandaardiseerd, snel en gemakkelijk is en de prijs laag is. De alles-in-één machine wordt op het dak geïnstalleerd en de compressor, warmtewisselaar en uitgangsdeur zijn in elkaar geïntegreerd. De integratiegraad is bijzonder hoog, de algehele uitstraling is mooi en de installatieruimte wordt bespaard. Het is momenteel de meest volwassen ontwerpoplossing.
Corunclima heeft jarenlange ervaring in de fabricage van parkeerairco's. We bieden klanten niet alleen producten van de beste kwaliteit, maar bieden klanten ook de meest geschikte airconditioneropties. Als u behoeften heeft, neem dan gerust contact met ons op:info@corunclima.com
