Hoe het AC-systeem te spoelen na een compressorstoring?
AC-compressor is waarschijnlijk een uitstekende kandidaat voor storingen, omdat deze de meest bewegende delen bevat en onder de grootste spanning staat.
Airco-compressoren voor auto's kunnen op meerdere manieren defect raken.
Gebruik van het systeem in de loop van de tijd zal voorspelbare slijtage veroorzaken en uiteindelijk zullen de interne componenten lekken, niet voldoende druk genereren of op een of andere manier niet in staat zijn om hun functie uit te voeren. Dit wordt meestal gezien bij oudere systemen met leeftijd en kilometerstand.
Een andere manier van falen, door een laag smeeroliepeil, of het nu gaat om een lekkage of slecht onderhoud, de compressor kan versnelde slijtage ervaren, waardoor de interne componenten verslechteren, overmatige hitte en vaak plotseling vastlopen van de compressor en onmiddellijke stopzetting van welke functie dan ook.
Een andere oorzaak van het falen van de compressor is het binnendringen van water in het systeem. De PAG-olie in het R-134a-systeem zal reageren met watervocht en bijtende zuurverbindingen vormen. Aangezien deze zuren in het systeem circuleren, zullen ze het systeem letterlijk van binnenuit aantasten. Het water kan binnenkomen via een slechte afdichting/o-ring, of als het droogmiddel vol water zit en niet goed is opgezogen of vervangen.
Moet het AC-systeem van een voertuig worden gespoeld bij het vervangen van de compressor?
Als de compressor is vervangen vanwege een defect of een defect aan een onderdeel, is een spoeling nodig. Laten we het in meer detail onderzoeken.
Als de compressorkoppeling de bron is voor het vervangen van de compressor of als er een soort storing is in de elektrische regeling van een nieuwere compressor, dan is spoelen over het algemeen niet nodig.
Als echter een van deze twee omstandigheden de oorzaak van het falen is, MOET u er ook zeker van zijn dat de bovengenoemde zuurtoestand door het binnendringen van water NIET is opgetreden.
U kunt ter bevestiging een zuurtest uitvoeren. Als er zuren aanwezig zijn of als u niet kunt testen, ga er dan altijd van uit dat het systeem moet worden gespoeld.
Als de compressor plotseling uitvalt vanwege interne schade of overmatige slijtage, is spoelen vooral noodzakelijk om alle metaalresten en verontreinigingen te verwijderen. Als u dit niet doet, zal de nieuw vervangen compressor defect raken.
Hoe het AC-systeem te spoelen na een compressorstoring?
Er zijn een paar gespecialiseerde items nodig om een succesvolle A/C-systeemspoeling uit te voeren; een drukcilinder is een primair hulpmiddel dat nodig is voor de procedure.
Dit is een metalen cilinder met een luchtfitting of Schrader-klep aan de bovenkant en een slang aan de onderkant. Aan het einde van de slang bevindt zich een getriggerd mondstuk om het oplosmiddel in het systeem toe te dienen.
Over oplosmiddel gesproken, dat is het enige verbruiksartikel dat u nodig heeft voor het proces. Het is een vloeibaar oplosmiddel dat compatibel is met het airconditioningsysteem, vergelijkbaar met hoe remmenreiniger een oplosmiddel is dat op remsystemen wordt gebruikt.
De procedure
Het systeem moet worden ontdaan van alle koelmiddelen en de te spoelen component(en) moeten worden losgekoppeld van de rest van het systeem.
De drukcilinder moet worden gevuld met oplosmiddel, de dop moet stevig worden geïnstalleerd en moet onder druk worden gezet met winkellucht. Zorg ervoor dat u de inlaat en uitlaat naar het systeem open heeft van de rest van het systeem, u plaatst het mondstuk op de inlaat van het onderdeel.Plaats een absorberend medium of opvangbak onder de uitlaat van het onderdeel om het mengsel van oplosmiddel en vuil op te vangen. Mogelijk moet u de uitlaat doorspoelen en vanaf de inlaat opvangen, afhankelijk van de toegankelijkheid van de inlaat/uitlaat en de noodzaak om opgesloten deeltjes verwijderen.
Wanneer al het oplosmiddel door het systeem is gespoeld en er geen enkele meer in de gespoelde componenten achterblijft, kunt u het systeem weer in elkaar zetten en voorbereiden op het stofzuigen en opladen.
Dit is ook een goed moment om elke fitting te vervangen waar nieuwe O-ringen nodig zijn.
Kun je door een expansieventiel spoelen?
Nee. Helaas zijn er enkele AC-componenten die niet kunnen worden doorgespoeld. De aard van de expansieklep verwijdert deze uit het spoelpotentieel.
Het oplosmiddel zal er niet efficiënt doorheen gaan, het zal zich gewoon verzamelen. Vanwege de zeer kleine, precieze doorgangen en de pen die schuift om de opening te openen/sluiten, is dit een kandidaat voor een mislukte spoelprocedure. En zonder een volledig functionerend expansieventiel zal het systeem nooit in staat zijn om de verdamper te maken Het koud hebben.
Als het expansieventiel (TXV of orifice tube) zich in een systeem bevindt dat moet worden gespoeld, moet het expansieventiel worden vervangen door een nieuwe unit.
Conclusie
Als het gaat om airconditioningsystemen voor voertuigen, zijn er een groot aantal componenten in het spel, die allemaal tijdens hun levensduur onderhoud nodig kunnen hebben. En er zijn verschillende manieren om reparaties aan het systeem uit te voeren.
